Dans le monde exigeant du trail, chaque détail compte et les chaussures jouent un rôle central dans la performance, la protection et l’endurance. Chez New Balance, la gamme trail est bien fournie, avec des modèles solides comme la FuelCell Summit Unknown, ou encore la Trail More v3, très appréciée pour son amorti. Pourtant, c’est bien la Hierro, best-seller emblématique de la marque, qui incarne l’équilibre entre confort et polyvalence. Pour cette neuvième version, New Balance a-t-elle simplement reconduit une recette gagnante ou amorcé une réelle évolution ? J’ai testé la Hierro V9 sur le terrain pour le vérifier, point par point.
Mon avis Express
La New Balance Hierro V9 marque un tournant clair dans l’évolution de la gamme : plus protectrice, plus amortie, mais aussi plus structurée et moins flexible que ses prédécesseures. C’est une chaussure taillée pour les longues distances, les terrains variés, et les coureurs en quête de confort durable plutôt que de performance pure. J’ai apprécié sa semelle Vibram® Megagrip, son amorti Fresh Foam X, et sa conception robuste, idéals pour des trails de 30 à 80 km. En revanche, les amateurs de légèreté et de dynamisme risquent de la trouver trop massive. Elle s’impose donc comme un excellent choix pour l’entraînement et l’ultra-trail, à condition d’adapter la pointure. New Balance parvient ici à moderniser un classique, sans trahir son ADN, mais en assumant une nouvelle orientation plus maximaliste.
★★★★★
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
Ce que j’aime
- Très bonne accroche, même sur sol humide ou meuble
- Amorti généreux et protecteur, idéal pour les longues distances
- Confort immédiat dès les premières sorties
- Protection efficace de l’avant-pied (pare-pierre renforcé)
Ce que je regrette
- Manque de précision en terrain très technique ou en dévers
- Foulée peu dynamique sur relance rapide ou en montée sèche
- Avant-pied étroit, nécessite souvent une demi-pointure de plus
Présentation détaillé des chaussures de trail New Balance Hierro V9
En tant que coureur passionné de trail, j’ai eu l’occasion de tester la New Balance Fresh Foam X Hierro V9 sur une variété de terrains, du sentier sec des plateaux ardéchois aux chemins boueux des Monts du Lyonnais. Cette neuvième version de la gamme Hierro marque une évolution marquante, voire une rupture, avec ses versions précédentes. Voyons ensemble à qui cette chaussure s’adresse, comment elle se positionne, et sur quels types de sorties elle se révèle la plus pertinente.
Public cible
La New Balance Hierro V9 a clairement été pensée pour les traileurs d’endurance recherchant du confort, de la protection et de la polyvalence sur terrain varié. Elle s’adresse particulièrement aux coureurs réguliers, voire expérimentés, qui parcourent des distances moyennes à longues (de 20 à 80 km), et qui veulent une chaussure fiable pour l’entraînement ou des compétitions non-élites. Personnellement, je l’ai trouvée idéale pour mes sorties longues de préparation aux ultras.
Type de foulée
Ce modèle est neutre, et s’adresse donc aux coureurs à foulée universelle. Grâce à sa semelle basse (drop de 4 mm) et sa géométrie maximaliste, elle favorise naturellement les appuis médio-pied ou avant-pied. Pour ma part, étant un coureur médio-pied, j’ai particulièrement apprécié la fluidité de la transition talon-avant, renforcée par un léger effet rocker bien senti. En revanche, les coureurs avec une attaque talon très marquée devront s’adapter à cette nouvelle dynamique.
Distance
La Hierro V9 a été pensée pour la longue distance, sans équivoque. Son épaisse semelle Fresh Foam X (37 mm au talon, 33 mm à l’avant-pied) offre une protection constante, même après plusieurs heures en course. Je l’ai portée sur un trail de 50 km et l’amorti a tenu du premier au dernier mètre, sans la moindre gêne. Elle est donc idéale pour toutes les distances supérieures à 20 km, et même jusqu’à 100 km pour les coureurs préférant le confort à la précision.
Surface
Grâce à sa semelle Vibram® Megagrip et à ses crampons multidirectionnels de 3,3 à 4,5 mm, cette chaussure se révèle très polyvalente. Elle s’adapte aussi bien aux sentiers forestiers, terrains secs, boueux, rocailleux, qu’aux sections bitumées occasionnelles. Son comportement dans la boue a été remarquable lors d’un test en terrain humide dans les Vosges. Seule limite : les terrains très techniques ou en dévers prononcés, où la hauteur de la semelle compromet un peu la stabilité.
Drop
La Hierro V9 présente un drop réduit de 4 mm, ce qui confirme son orientation vers une foulée naturelle et engagée. C’est un choix intéressant de New Balance, en phase avec l’évolution du marché vers des chaussures à faible différentiel. Attention toutefois : ce drop ne conviendra pas à tout le monde. Si vous venez de chaussures à drop élevé (8-10 mm), une phase d’adaptation progressive sera indispensable.
Les caractéristiques techniques de la New Balance Fresh Foam X Hierro V9
Lorsque je prends en main une nouvelle paire de chaussures de trail, je scrute immédiatement les éléments techniques qui définiront son comportement sur le terrain. Avec la New Balance Fresh Foam X Hierro V9, la marque américaine a nettement repositionné son modèle phare en misant sur le confort, la protection et l’accroche, au détriment de la souplesse qui caractérisait les premières versions. Voici, dans le détail, ce que vous devez savoir.
Design
La V9 affiche une silhouette visuellement robuste, presque imposante, qui reflète bien son ADN maximaliste. La tige, en mesh technique (engineered mesh), présente une structure plus dense que sur la V8, ce qui se traduit par une meilleure durabilité, sans sacrifier la respirabilité. Personnellement, j’ai trouvé ce mesh bien pensé, surtout lors de longues sorties en altitude, où les écarts de température imposent une bonne régulation thermique.
Le pare-pierre avant renforcé (Toe Protect), protections latérales anti-boue et le rock plate partiel complètent une construction orientée protection. Le chaussant, lui, est assez ajusté, notamment à l’avant-pied, ce qui m’a poussé à opter pour une demi-pointure supplémentaire : un choix que je recommande également si vous avez le pied fort.
Matériaux et durabilité
New Balance a reconduit sa mousse signature Fresh Foam X, ici dans une version plus épaisse et plus stable. Cette mousse EVA à cellules fermées offre un amorti moelleux, sans être spongieux, avec une belle capacité d’absorption des chocs. En test, j’ai particulièrement apprécié sa constance, même après 4 à 5 heures de course.
Adhérence et accroche
L’adhérence est assurée par une semelle extérieure Vibram® Megagrip, dotée de crampons de 4,5 mm. C’est l’un des gros atouts de cette chaussure. Sur les sentiers humides ou boueux, j’ai ressenti une accroche franche, fiable, même en descente. En revanche, sur roche mouillée, elle reste correcte mais pas au niveau des meilleures concurrentes, comme les semelles Contagrip Premium d’un modèle Salomon comparable.
Confort et maintien
Dès les premières foulées, j’ai noté l’excellent confort général : collier de cheville modérément rembourré, languette semi-goussetée, et laçage traditionnel avec œillets renforcés pour un ajustement précis. La plateforme élargie (116,9 mm à l’avant-pied, 94,1 mm au talon) renforce le sentiment de sécurité. La chaussure isole bien du sol, mais au prix d’une perception atténuée du terrain.
Je conseille cette paire aux coureurs qui recherchent du confort sur la durée plutôt que du ressenti brut. À titre personnel, je l’ai portée sur des trails de 40 à 50 km, sans jamais ressentir de points de pression ni d’échauffements.
Amorti et dynamisme
Avec une hauteur de semelle de 37,3 mm au talon et 33,1 mm à l’avant, la Hierrro V9 entre dans la catégorie des chaussures à amorti maximaliste. Le drop de 4 mm en fait une option très accessible pour ceux qui souhaitent évoluer vers une foulée plus médio-pied.
Cela dit, ce choix structurel a des conséquences : la réactivité est correcte mais sans dynamisme explosif. Le rebond reste supérieur à la moyenne des chaussures de trail, mais l’ensemble conserve un comportement plus stable que nerveux.
Stabilité et sécurité
Malgré la hauteur importante de la semelle, la chaussure reste relativement stable grâce à sa rigidité en torsion et à sa large base au sol. Toutefois, sur terrains très techniques ou en dévers, j’ai ressenti une limite : le pied flotte légèrement, et la précision n’est plus aussi bonne que sur des modèles à profil plus bas, comme la Summit Unknown ou la Salomon Sense Ride.
Légèreté et performance
La Hierrro V9 pèse 304 g en taille 42, soit environ 8 à 10 % de plus que la V8. Cela se ressent dans les longues montées où la légèreté devient un atout. Pour ma part, j’ai été légèrement freiné sur les relances rapides. Mais dans une optique d’endurance, ce surpoids est compensé par l’excellent confort global.
| Élément | Données |
|---|---|
| Matière principale | Mesh technique (engineered mesh) avec renforts TPU |
| Technologies intégrées | Fresh Foam X, Vibram® Megagrip, Toe Protect, Rock Plate |
| Poids (Homme – taille 42) | 304 g |
| Drop | 4 mm |
| Épaisseur semelle (talon/avant-pied) | 37,3 mm / 33,1 mm |
| Année de sortie | 2025 |
Rapport qualité-prix
Proposée à 160 € prix catalogue, la New Balance Hierro v9 se situe dans la tranche haute du marché. Ce tarif est justifié par la qualité de fabrication, la présence de composants premium comme la semelle Vibram® Megagrip ou la mousse Fresh Foam X, et par une durabilité évidente à l’usage. Cependant, en tant que coureur, si vous recherchez une chaussure performante sur terrains techniques ou pour des trails très engagés, d’autres modèles plus spécifiques peuvent offrir un meilleur retour sur investissement. En revanche, si vous privilégiez le confort, la sécurité, et la polyvalence pour des sorties nature régulières, la Hierro v9 est un choix tout à fait pertinent.
112,69 €
91,11 € → 120,00 €
Comparatif avec d’autres modèles de chaussures de trail
Pour mieux situer la New Balance Fresh Foam X Hierro V9 dans l’offre actuelle du trail, j’ai pris soin de la comparer à d’autres modèles récents, à la fois au sein de la gamme New Balance et chez les principaux concurrents. Si vous hésitez entre plusieurs paires, voici un comparatif utile, basé sur mon expérience sur le terrain et les spécificités techniques de chaque chaussure.
New Balance Hierro V9 vs New Balance FuelCell SuperComp Trail
Ce modèle haut de gamme se distingue par sa plaque carbone Energy Arc, intégrée dans une semelle intermédiaire FuelCell ultra dynamique. La New Balance FuelCell SuperComp Trail est taillée pour la performance, notamment sur les trails rapides et secs, avec un amorti réactif et un excellent retour d’énergie. Comparé à la Hierro V9, il est plus nerveux, plus technique, mais moins polyvalent et clairement moins stable en terrain gras ou accidenté.
New Balance Hierro V9 vs New Balance DynaSoft Nitrel V6
La New Balance DynaSoft Nitrel V6 est un modèle d’entrée de gamme qui reste très accessible, léger (environ 272 g) et agréable sur les courts à moyens trails. Il propose un amorti souple via la mousse DynaSoft et une semelle AT Tread pour les chemins peu techniques. Par rapport à la Hierro V9, il est bien moins protecteur et moins durable, mais peut convenir aux débutants ou aux sorties peu engagées.
New Balance Hierro V9 vs New Balance Fresh Foam X Hierro V8
La New Balance Fresh Foam X Hierro V8 était plus flexible et plus proche du sol (drop de 6, mais stack plus bas). Elle offrait plus de sensations et moins d’amorti, mais une stabilité moins aboutie. Après 400 km, la mousse s’affaissait rapidement. La V9 corrige ces faiblesses, mais perd un peu en dynamisme et légèreté.
New Balance Hierro V9 vs ASICS Trabuco Max 4
Avec un profil très proche (drop de 5 mm, semelle de 43 mm, poids autour de 300 g), la Asics Trabuco Max 4 rivalise directement avec la Hierro V9. Son dynamisme est meilleur grâce à la technologie GUIDESOLE, mais elle offre un fit plus large et une stabilité légèrement inférieure sur les passages techniques.
New Balance Hierro V9 vs Hoka Mafate Speed 4
La Hoka Mafate Speed 4 est plus technique que la Hierro, notamment grâce à sa meilleure tenue en dévers et sa semelle plus agressive (crampons de 5 mm). Elle reste légère (286 g), bien amortie et plus nerveuse en descente. La Hierro V9 est en revanche plus accessible pour un usage mixte et moins exigeante pour les articulations.
New Balance Hierro V9 vs Salomon Genesis
Modèle plus récent et orienté montagne, la Salomon Genesis brille par sa précision, sa légèreté (277 g), et son fit ajusté. En revanche, elle est moins confortable sur les longues distances. Comparée à la Hierro V9, elle s’adresse à des traileurs plus expérimentés qui évoluent en terrains alpins ou très techniques.
| Modèle | Poids | Drop | Hauteur talon | Adhérence | Usage idéal |
|---|---|---|---|---|---|
| NB Hierro V9 | 304 g | 4 mm | 37,3 mm | Très bonne (Vibram Megagrip) | Longues distances, terrain varié |
| NB FuelCell SC Trail | 244 g | 10 mm | 36 mm | Bonne | Trail rapide, terrain sec |
| NB DynaSoft Nitrel V6 | 272 g | 6 mm | 28 mm | Correcte | Courte distance, trail loisir |
| NB Hierro V8 | 283 g | 6 mm | 33 mm | Correcte | Trail loisir, usage mixte |
| ASICS Trabuco Max 4 | 300 g | 5 mm | 43 mm | Très bonne | Longues sorties roulantes |
| Hoka Mafate Speed 4 | 286 g | 4 mm | 38 mm | Excellente | Terrain technique, longue distance |
| Salomon Genesis | 277 g | 8 mm | 32 mm | Excellente | Montagne, trail technique |
FAQ
Pour quel type de trail ces chaussures sont-elles idéales ?
D’après mon expérience sur le terrain, la New Balance Fresh Foam X Hierro V9 est clairement conçue pour des trails de moyenne à longue distance, voire pour certains ultra-trails jusqu’à 80 km. Grâce à son amorti maximaliste, sa semelle Vibram® Megagrip et sa construction protectrice, elle excelle sur des parcours roulants, vallonnés ou mixtes, comportant des portions techniques modérées. En revanche, pour des trails courts ou explosifs, je la trouve trop rigide et peu dynamique. Si vous recherchez une chaussure capable d’enchaîner les heures en terrain varié, sans sacrifier le confort, elle est parfaitement adaptée.
Peut-on utiliser ces chaussures sur des sentiers mixtes ?
Oui, sans hésitation. La New Balance Hierro V9 s’adapte très bien aux sentiers mixtes, qu’ils alternent entre terre, cailloux, bitume ou herbe humide. Je l’ai testée sur des sections combinant chemins forestiers, portions bitumées et pistes agricoles : la semelle Vibram® Megagrip a parfaitement répondu aux variations d’adhérence. Sa structure protectrice isole efficacement le pied, tout en conservant un bon confort sur les sols durs. Son amorti moelleux atténue les impacts sur route, et sa stabilité rassure sur les terrains plus souples. Pour moi, elle figure parmi les meilleures options actuelles pour une utilisation polyvalente sur terrain mixte.
Ces chaussures sont-elles imperméables ?
La New Balance Fresh Foam X Hierro V9 n’est pas une chaussure imperméable au sens strict. Elle ne dispose pas de membrane type GORE-TEX®, mais sa tige en mesh technique densifié offre une certaine résistance à l’humidité légère, comme la rosée ou les éclaboussures. Lors de mes sorties sur sentiers humides ou après une pluie fine, mes pieds sont restés relativement au sec, tant que je ne traversais pas de flaques profondes. L’avantage, c’est qu’elle sèche rapidement et reste plus respirante qu’un modèle imperméable. Pour les longues sorties en climat très humide, je recommanderais tout de même un modèle doté d’une membrane étanche.
Comment bien choisir sa pointure ?
La New Balance Hierro V9 taille légèrement petit, surtout au niveau de l’avant-pied, où l’ajustement est plus étroit que sur la version précédente. Personnellement, j’ai ressenti une compression au niveau des orteils dès les premières sorties, ce qui m’a conduit à opter pour une demi-pointure au-dessus de ma taille habituelle. Si, comme moi, vous courez souvent sur longues distances ou en terrain technique, prévoyez également l’élargissement naturel du pied en fin d’effort. Je recommande d’essayer la paire en fin de journée ou après une sortie pour reproduire ces conditions. Pensez aussi aux versions Wide ou X-Wide, disponibles selon les revendeurs.
