Cape Town 2026 : 25 000 rands de bonus pour les premiers Africains, mais seulement sur l’UT100

NEWSPublié le 12 novembre 2026 à 13h33Mis à jour le 12 novembre 2026 à 13h33Par

Temps de lecture : 9 min

Coureur en descente sur les sentiers rocheux de l’Ultra-Trail Cape Town
Sur les sentiers de l’UT100, archives officielles RMB Ultra-Trail Cape Town.

Le premier Africain et la première Africaine de l’UT100 recevront chacun 25 000 rands supplémentaires au RMB Ultra-Trail Cape Town 2026. Annoncé début novembre avant le rendez-vous des 20 au 22 novembre, le prix Pride of Africa s’ajoute au classement général du 100 km. Il ne concerne pas automatiquement les vainqueurs du 100 miles : les deux épreuves ont des parcours et des dotations distincts.

L’essentiel

  • Le Pride of Africa Award récompense le premier homme et la première femme africains de l’UT100.
  • Bonus annoncé : 25 000 rands chacun, avec un trophée créé par l’artiste sud-africain Robbie Rorich.
  • La fiche officielle de l’UT100 affiche 75 000 rands pour une victoire, soit 100 000 avec le bonus africain si les deux récompenses se cumulent.
  • L’UT100 part le 21 novembre à 4 h, heure du Cap, sur 99,1 km et environ 5 000 m D+.

Un prix africain à l’intérieur d’une course internationale

La récompense ne crée pas une course séparée. Les bénéficiaires seront identifiés dans le classement de l’UT100, l’épreuve de référence du festival sud-africain sur la distance des 100 km. Le premier Africain et la première Africaine pourront donc recevoir ce prix sans nécessairement gagner au classement général. Inversement, une victoire absolue par un athlète africain permettrait de réunir les deux récompenses.

L’initiative portée par RMB entend soutenir les coureurs du continent au sein d’un plateau international. Le trophée est signé Robbie Rorich, artiste sud-africain. Le montant de 25 000 rands est annoncé de façon identique pour les femmes et les hommes. Les critères détaillés de rattachement national au prix ne sont pas exposés dans la communication consultée ; aucune condition supplémentaire de résidence ne peut donc être affirmée.

Ce bonus s’inscrit dans un festival à six distances, allant du 16 km au 100 miles. Le cumul des primes de tout le rendez-vous est annoncé au-dessus de 800 000 rands. Cette enveloppe globale ne correspond ni à la prime du seul UT100 ni à la somme réservée aux coureurs africains. La distinction est essentielle pour comparer ce dispositif aux primes conditionnelles du 100 miles de Run Rabbit Run, qui répondent à un autre règlement.

75 000 ou 80 000 rands : ne pas mélanger UT100 et 100 miles

Les pages officielles des courses ne présentent pas la même grille. L’UT100 annonce 75 000 rands pour la première place, 37 500 pour la deuxième et 18 750 pour la troisième. Le 100 miles affiche respectivement 80 000, 40 000 et 25 000 rands. Le bonus Pride of Africa est rattaché à l’UT100, pas au simple nom générique du festival UTCT.

Épreuve Prime du vainqueur affichée Deuxième / troisième Bonus africain annoncé
UT100 75 000 rands 37 500 / 18 750 rands 25 000 rands pour le premier homme et la première femme africains
UTCT 100 miles 80 000 rands 40 000 / 25 000 rands Non annoncé pour cette épreuve
PT55 30 000 rands 15 000 / 7 500 rands Non annoncé pour cette épreuve
TM35 20 000 rands 10 000 / 5 000 rands Non annoncé pour cette épreuve

Un communiqué daté du 2 novembre évoque un cumul potentiel de 105 000 rands. Ce montant ne correspond pas à l’addition du bonus de 25 000 rands et de la prime de 75 000 rands actuellement affichée sur la page UT100. La grille de course publiée conduit à 100 000 rands. L’écart de 5 000 rands reste une divergence entre les documents, et non une hausse confirmée de la prime UT100.

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99,1 km et deux grosses ascensions dans la première moitié

L’UT100 conserve un format exigeant indépendamment de sa dotation. Son départ et son arrivée se trouvent au Gardens Rugby Club. La fiche donne une distance de 99,1 km, une élévation arrondie à 5 000 m D+ et une limite de 26 heures. Le descriptif technique mentionne 4 972 m de montée et situe deux ascensions importantes sur Table Mountain et Karbonkelberg dans les cinquante premiers kilomètres.

Le parcours rejoint Hout Bay avant de revenir par les secteurs boisés et les greenbelts. Dans la partie finale, le passage par University of Cape Town est suivi de la montée vers King’s Blockhouse, puis du retour par le chemin de contour vers le village de course. La fin n’est donc pas une simple descente depuis le dernier point haut : un effort ascendant reste à fournir après de longues heures sur les sentiers.

Neuf postes de ravitaillement sont annoncés. La course part à 4 h le samedi 21 novembre, heure locale, soit 3 h en France métropolitaine. Le programme place les premiers arrivants attendus à 13 h 30 au Cap ; il s’agit d’une estimation de l’organisation, pas d’un horaire garanti ni d’un record à battre. La limite totale et les barrières intermédiaires restent les contraintes qui encadrent l’ensemble des participants.

Le 100 miles et le PT55 suivent d’autres horaires

Le 100 miles part le vendredi 20 novembre à 17 h. Sa fiche indique 163 km, quatorze ravitaillements et une limite de 45 heures. Le dénivelé présente deux chiffres sur la même page : 7 187 m dans le tableau et 7 516 m dans l’accroche. Il faut donc le retenir comme un ordre de grandeur supérieur à 7 000 m, sans mélanger ces valeurs avec les quelque 5 000 m de l’UT100.

Le PT55 s’élance le même vendredi à 6 h depuis Llandudno. Derrière son nom, la fiche donne 56,7 km et 2 644 m D+, avec quatre postes et 14 h 30 de temps maximal. Suther Peak intervient tôt, avant les secteurs de Manganese Mines et Vlakkenberg, puis Alphen, Cecilia Forest et Newlands Forest. Son arrivée se situe également au Gardens Rugby Club.

Ces itinéraires illustrent la différence entre un festival et une course unique : jours, autonomie et récompenses changent selon le dossard. La coexistence de plusieurs formats existe aussi dans les courses de Stubai intégrées au calendrier 2027, mais elle ne dispense jamais de lire la fiche propre à sa distance. Au Cap, la distinction UT100/UTCT 100 miles détermine notamment l’accès au nouveau prix africain.

Pourquoi c’est important

Le bonus vise une performance africaine au sein de l’UT100, sans remplacer les primes générales. Il peut récompenser un coureur qui ne remporte pas la course, tandis qu’un doublé avec la victoire augmente le montant perçu.

Semi-autonomie : la réserve de 300 ml ne se consomme pas comme le reste

Le règlement impose de garder l’équipement obligatoire pendant toute la course. Il précise notamment une réserve d’eau de 300 ml à conserver en permanence. Cette réserve ne doit donc pas être comptée comme une boisson disponible pour terminer librement chaque intervalle entre deux postes. Les contenants personnels sont indispensables : l’événement ne fournit pas de gobelets jetables à emporter depuis les ravitaillements.

L’assistance des accompagnateurs est encadrée autour des zones autorisées. Le texte fixe un rayon de 100 mètres autour des postes concernés et prévoit des pénalités en cas de soutien reçu ailleurs. Échanger son sac avec l’assistance n’est pas permis ; la puce de chronométrage y est attachée et doit rester visible. Les coureurs utilisant des bâtons doivent les garder du départ à l’arrivée.

Le 100 miles possède une zone d’accompagnement spécifique avec des pacers, décrite sur sa page. Cette possibilité ne doit pas être transposée automatiquement au 100 km. Le règlement général interdit l’assistance mobile en dehors des exceptions prévues. Une organisation collective autour d’un coureur doit donc distinguer le ravitaillement, le sac de vie et l’accompagnement sur le parcours.

Les inscriptions sont fermées, le retrait commence le 19 novembre

Les pages de course affichent désormais la fermeture des inscriptions. Le programme prévoit une première journée de retrait et d’exposition le jeudi 19 novembre de 10 h à 19 h à The Avenue, Two Oceans Aquarium, au V&A Waterfront. Une deuxième journée est annoncée le vendredi aux mêmes horaires pour les distances listées au programme. Les participants doivent respecter les modalités associées à leur course, certaines partant déjà vendredi matin.

Le festival ne se déroule pas entièrement au même endroit. Le village de départ et d’arrivée de plusieurs distances est au Gardens Rugby Club, alors que le retrait est annoncé au Waterfront. Confondre les deux lieux le matin du départ ferait perdre un temps précieux. Le PT55 part en outre de Llandudno ; son transport doit être anticipé séparément.

Les barrières sont appliquées à la sortie des points de contrôle. Arriver avant la limite ne donne pas le droit de repartir après. En cas d’abandon, les coureurs doivent rejoindre un poste en suivant le tracé et prévenir son responsable ; s’ils ne peuvent plus avancer, le dispositif d’urgence prend le relais. La diversité des terrains et des températures reste importante même en novembre : l’organisateur décrit des conditions pouvant évoluer fortement entre les hauteurs et les portions basses.

Le Cap prépare aussi l’échéance mondiale de 2027

Le soutien financier s’inscrit dans une période où le trail sud-africain accueille plusieurs rendez-vous internationaux. La communication du festival rappelle que Le Cap doit recevoir les championnats du monde de course en montagne et de trail du 6 au 10 octobre 2027. Le Pride of Africa ne vaut toutefois pas sélection pour ces Mondiaux : une prime de course et les critères d’une équipe nationale sont deux mécanismes différents.

Les déplacements, l’encadrement et l’accès aux compétitions restent d’autres composantes du financement des athlètes. Le budget de participation publié par la sélection néo-zélandaise pour les Mondiaux 2027 en donne un exemple concret, sans permettre de déduire les aides disponibles pour les délégations africaines. Le nouveau prix du Cap constitue une rémunération liée au résultat, pas une prise en charge garantie de toute une saison.

Du 20 au 22 novembre, les classements départageront les primes propres à chaque distance. Pour le Pride of Africa, le résultat décisif sera celui de l’UT100 du samedi. Les montants affichés, le rattachement du bonus à cette course et la distinction entre premier Africain et vainqueur absolu permettent déjà de comprendre le dispositif sans lui attribuer des effets sportifs ou financiers non annoncés.

Vidéo

Retransmission officielle 2025 de l’UT100 et du 100 miles, archives RMB Ultra-Trail Cape Town. Ce n’est pas le direct de l’édition 2026.

À retenir

Le nouveau prix récompense le premier homme et la première femme africains sur l’UT100. Le bonus de 25 000 rands s’ajoute à la prime éventuelle du classement général. La page UT100 affiche 75 000 rands pour la victoire, distincts des 80 000 rands du 100 miles.

Une erreur ou une information à compléter ? Contactez la rédaction : hey@pacing-trail.fr.

Calendrier au Cap

Festival du 20 au 22 novembre. UT100 le samedi 21 à 4 h, heure locale ; retrait annoncé dès le jeudi 19 au Waterfront.

Repères financiers

UT100 : 75 000 rands pour la première place. Bonus Pride of Africa : 25 000 rands. Une communication cite un cumul différent, non confirmé par la grille UT100.

Sources

  • RMB UTCT – UT100, parcours et primes : https://www.ultratrailcapetown.com/ut100
  • RMB UTCT – UTCT 100 miles, parcours et primes : https://www.ultratrailcapetown.com/100miles
  • RMB UTCT – PT55, parcours et primes : https://www.ultratrailcapetown.com/pt55
  • RMB UTCT – TM35, parcours et primes : https://www.ultratrailcapetown.com/tm35
  • RMB UTCT – Race Info and Rules : https://www.ultratrailcapetown.com/race-info
  • RMB UTCT – Race Week Schedule : https://www.ultratrailcapetown.com/schedule
  • Novus Press Bulletin – Communiqué Cape Town readies for a thrilling weekend, 2 novembre 2026 : https://novuspressbulletin.co.za/blog/cape-town-readies-for-a-thrilling-weekend-of-trail-running-this-november
  • Endurance.biz – RMB UTCT launches Pride of Africa Award : https://endurance.biz/2026/industry-news/rmb-utct-launches-pride-of-africa-award-for-2026-event/

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cyril traileur

a propos de moi


Cyril est le fondateur de Pacing Trail et un passionné de trail running. Après avoir troqué l’asphalte des routes pour les sentiers escarpés des calanques de Marseille, j'ai découvert une passion profonde pour cette discipline qui allie dépassement de soi et communion avec la nature. Je partage mon expertise, mes tests d’équipements et mes conseils pour aider tous les coureurs, débutants ou expérimentés, à atteindre leurs objectifs.