Qui n’a jamais rêvé de chausser des baskets 100% françaises pour arpenter les sentiers ? Avec des millions de runners dans l’Hexagone, la plupart utilisent encore des chaussures ayant fait le tour du monde avant d’arriver à leurs pieds. Saviez-vous qu’un équipement de sport parcourt parfois l’équivalent d’un tour de la Terre avant de se retrouver dans nos armoires ? Alors pourquoi ne pas opter pour des chaussures de trail locales, plus responsables et tout aussi performantes ?
Heureusement, une nouvelle génération de marques françaises relève le défi. Quelles sont ces marques qui allient innovation, confort et fabrication française ? Comment le savoir-faire hexagonal se remet-il au service des trailers ? Attachez vos lacets, on vous emmène découvrir ce que la France fait de mieux pour vos sorties en pleine nature.
Le made in France s’invite sur les sentiers de trail
Pourquoi cet engouement pour le made in France ? Parce qu’on réalise l’impact écologique de nos achats. En choisissant des modèles fabriqués en France, on réduit les transports inutiles et on soutient l’emploi dans nos régions. Une démarche concrète et engagée, sans rien sacrifier à la performance.
Pendant longtemps, aucune paire de chaussures de trail n’était produite dans l’Hexagone. Tout partait en Asie. Mais les lignes bougent. Des passionnés, des artisans, des industriels même, ont décidé de renverser la tendance. Aujourd’hui, il est tout à fait possible d’acheter des chaussures de trail imaginées, conçues et assemblées en France. Et ça change tout !
Au lieu de simples promesses marketing, ces marques nous offrent une vraie alternative. De la semelle au lacet, tout est pensé pour la durabilité, la technicité, et l’impact réduit. Sans parler de la fierté de courir avec un produit local. Prêt à découvrir celles et ceux qui font battre le cœur de la course française ?
Veets : la première marque de trail 100 % française
Impossible de parler de trail made in France sans évoquer Veets. Cette marque créée par un passionné de running s’est donné une mission ambitieuse : fabriquer une chaussure de course entièrement en France. Et ils l’ont fait !
Tout commence avec un constat simple : pourquoi vendre des chaussures fabriquées à l’autre bout du monde quand on peut les produire ici, avec un vrai contrôle sur la qualité et un impact écologique réduit ? De là naît une chaussure à la fois performante, confortable et 100% fabriquée en France, de la conception jusqu’à l’assemblage.
Les modèles Veets, comme l’Utopik Trail MIF1, sont conçus pour offrir un équilibre optimal entre confort, amorti et dynamisme. Dotée d’un drop de 10 mm, cette chaussure de trail assure une excellente absorption des chocs et une foulée stable sur tous types de terrains, des sentiers forestiers aux chemins de moyenne montagne. Fabriquée en France, elle intègre une tige en tissu EcoVeets issue de bouteilles plastiques recyclées, démontrant qu’il est possible d’allier performance, durabilité et engagement écologique.
Assemblées en Vendée, ces chaussures affichent une belle durabilité, une accroche solide et une esthétique soignée. Le tout, sans faire exploser le prix. On reste sur un tarif équivalent aux marques internationales premium, avec la satisfaction du local en plus.
Veets a même rejoint un groupe français reconnu pour dynamiser son développement. Aujourd’hui, la marque est présente dans de plus en plus de magasins spécialisés, et sur les pieds de trailers convaincus qu’on peut courir loin avec un produit 100 % hexagonal.
Millet et Salomon : les grands noms passent à l’action
L’essor du made in France n’a pas laissé les grandes marques indifférentes. Deux acteurs majeurs de l’outdoor français se sont eux aussi lancés dans la relocalisation partielle de leur production.
Millet a conçu un modèle de trail technique assemblé en France, dans une usine high-tech en Ardèche. Cette chaussure se distingue par l’utilisation d’un tissu résistant en fibres techniques tissé localement et d’une semelle développée avec des partenaires industriels français. Elle pèse environ 260 g et propose un drop de 6 mm, avec une accroche robuste pour les sentiers les plus exigeants.
Salomon, marque emblématique du trail, a également débuté une production locale sur certains modèles. Même si l’essentiel de sa fabrication reste à l’étranger, elle a développé des prototypes et des séries limitées assemblées en France, en particulier pour les modèles route et trail haut de gamme.
Cette dynamique industrielle permet de recréer des emplois en région et de réduire les délais de conception. Surtout, elle prouve que même les leaders du marché peuvent se remettre en question et soutenir la production locale.
La Frensh et les nouvelles marques engagées
Place maintenant à la nouvelle génération. Parmi les jeunes pousses, La Frensh se distingue par sa volonté de produire localement et de manière responsable. Leurs modèles phares, Trail One et l’Ultra Française, sont des chaussures de trail techniques assemblées en France dans un atelier de Romans-sur-Isère, une région historiquement liée à la chaussure.
Pensée pour les terrains exigeants, elle combine maille respirante, renforts solides et semelle crantée. Une vraie trail made in France, conçue pour les longues distances, avec l’accent bien de chez nous !
Autre exemple : la marque Valone, créée par une équipe de traileurs, qui propose une chaussure innovante nommée RAVE GRANIT et RAVE AMPELITE. Elle est présentée comme « la chaussure de trail la plus engagée au monde », avec une fabrication en Europe et surtout une conception réparable (semelle interchangeable, mousse remplaçable en EVA). Certes, ce n’est pas du 100% France (Valone fait fabriquer en Italie), mais l’entreprise est française et prouve qu’on peut aussi innover sur la durabilité des chaussures. Les modèles proposent une tige ultra résistante en Dyneema comme la marque Canadienne Norda et des crampons Megagrip Vibram interchangeables.
Et comment ne pas mentionner Hoka One One : bien que ses chaussures soient fabriquées en Asie, c’est une marque fondée par des Français (eh oui !). Si Hoka n’a pas (encore) de production en métropole, son succès mondial parti d’Annecy montre que l’expertise française en trail a toujours été là. On peut imaginer qu’un jour, qui sait, Hoka sera tentée de rapatrier un modèle en édition limitée made in France pour renouer avec ses origines.
| Marque | Lieu de conception | Lieu d’assemblage / production | Spécificité locale |
|---|---|---|---|
| Veets | Saint-Étienne | La Roche-sur-Yon (Vendée) | Assemblage artisanal 100% français |
| Millet | Annecy (Haute-Savoie) | Ardoix (Ardèche) – Usine 4.0 | Production semi-automatisée locale |
| Salomon | Annecy | Ardoix (Ardèche) | Premiers modèles produits localement |
| La Frensh | Niort (Deux-Sèvres) | Romans-sur-Isère (Drôme) | Fabrication en atelier traditionnel |
| Raidlight | Saint-Pierre-de-Chartreuse (Isère) | Production textile en France | Fabrication locale d’accessoires et vêtements |
| Hoka One One | Annecy | Asie (production intégralement externalisée) | Marque française à conception locale, sans production en France |
Les chaussures Made in France sont-elles plus chères ?
Elles peuvent l’être légèrement, mais l’écart tend à diminuer. Produire en France coûte en effet plus cher qu’en Asie (main-d’œuvre, matières premières locales de qualité, etc.), ce qui peut se refléter sur le prix final. Cependant, les marques font des efforts pour rester accessibles. Par exemple, Salomon a vendu son modèle route Phantasm 2 “Made in France” au même prix que la version fabriquée en Asie. De même, les modèles de trail Veets ou La Frensh restent dans des tarifs comparables aux chaussures importées haut de gamme (autour de 120-180 € la paire).
N’oublions pas que payer un peu plus, c’est aussi investir dans la durabilité et l’éthique : ces chaussures sont faites pour durer et vous savez où va votre argent (salaires décents, circuit court, etc.).
